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        杨明肯定也是不会轻易的给出最终的判断意见。

        他也确实是没有办法判断。

        “那把这个情况跟总部汇报一下，让研发和总部的销售那边一起商量一下，看看今后要不要考虑选择一些车型搭载南山变速箱的10AT。”

        “与此同时，也让采购中心的人跟采埃孚了解一下情况，看看对方的新产品什么时候可以量产。”

        “我们信任采埃孚，但是他们不能让我们失望啊。”

        采埃孚在德意志工业界是有着独特地位的。

        当年采埃孚的诞生背景也是比较特别，那可是跟齐柏林飞艇有非常深刻的联系。

        同时它还跟迈巴赫有着非常紧密的关系，现在迈巴赫也是奔驰汽车旗下的品牌。

        可以说只要采埃孚能够提供同类产品，奔驰肯定是选择跟采埃孚合作的。

        这一点，不管是爱信还是南山变速箱，都很难打破。

        而就在各路车企都在讨论着南山变速箱的时候，汽车之家的于鱼却是获得了一个重磅消息。

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