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第504章 通用和福特联手,刷新汽车行业历史 (16 / 19)

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        施耐德很是肯定得给出了自己的回复。

        作为采埃孚的研发总监,施耐德对公司的产品是非常有信心的。

        在他看来,采埃孚的变速箱技术是世界最好的。

        哪怕是现在南山变速箱搞出来了10AT,他也不觉得采埃孚就比人家差了。

        “这段时间有不少客户在问我们,特别是宝马汽车那边,已经有好几拨人在问我了。”

        “甚至我听到声音,奔驰汽车也打算加快推进属于他们自己的9AT产品,甚至也在考虑要不要自己研究10AT。”

        “这种情况下,一旦我们做出了决定,将来在竞争之中是会处于非常被动的地位的。”

        沃尔文跟施耐德透露了更多的一些信息,也算是在给施耐德施压了。

        “我明白,现在我们需要做的就是尽快的把9AT的产品拿出来,到时候让大家知道采埃孚的9AT,比不其他厂家的10AT要差。”

        “甚至我们的9AT在一些性能上面做的比10AT还要好。”

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