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        网上直接下单，大型城市的维保和交车中心，直营店……

        这些跟传统的燃油车模式完全不同的情况，放在未来汽车上面，绝对是可以吸引不少眼球。

        对于一些标新立异的人来说，这么一款电动车开出去，有时候也许能够起到跟奔驰和宝马不一样的作用。

        “搞大型SUV的话，要想续航比较长，那么电池包就需要做的比较大。”

        “到时候相应的成本也是比较高的。”

        林城忍不住提醒了一下。

        虽然南山电池的自动化程度很高，电池成本比行业要便宜二三十以上。

        但那也是相比行业，要是跟后世比起来，现在的电池成本还是比较高的。

        一辆大型SUV如果续航想要做到500公里的话，哪怕南山电池的电池技术比较先进，成本肯定也要去到20万这个水平了。

        将来量上来了，技术迭代了，也许可以降低一大截。

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