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        不过，羊城市这边是很通快的获得了项目，其他地方就郁闷了。

        特别是当羊城市和未来汽车在工厂所在地块搞出来一个签约仪式及工厂修建奠基仪式的时候，魔都那边才反应过来，自己下手晚了。

        当然了，未来汽车这么激进的做法，自然也是受到了一些质疑。

        “张总，我们跟南山集团合作的电动出租车，一年的目标也就是生产一万辆。”

        “现在未来汽车的新工厂，一开始就按照20万辆年产能来修建，是他们真的看好电动车还是想要借着这个机会在省里面和市里面好好的表现一把呢？”

        曾广达看着汽车之家上面的新闻报道，心中满是疑惑。

        电动车代表了未来，这个没有几个人会去否认。

        但是这个未来什么时候到来，每个人的看法都是不一样的。

        但是普遍的看法，这个未来至少要10年之后才会到来。

        现在那么大手笔的投入，收益是非常不理想的。

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