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第509章 动作迅速的未来汽车,颠覆大家认知 (2 / 18)

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        “传统车身的制造工艺主要分为冲压、焊装、涂装、总装四大环节。”

        “主机厂采购各个供应商制作的冲压而成的各种结构件,将之组装焊接在一起,形成汽车的白车身总成。”

        “一体化压铸将大型结构件中原本需要组装的多个独立的零件重新设计,并使用超大型压铸机一次压铸成型,直接获得完整的零部件,大幅减少冲压及焊接流程,优化了结构件性能,生产效率得到大幅提升。”

        “一体化压铸是对传统压铸工艺的全方位升级。”

        “大型压铸机一次压铸加工时间通常在80-90秒,每小时能够完成40-45个铸件生产,每天生产铸件数接近1000个,而传统加工流程需要1-2小时,优势明显。”

        “同时,在品质方面也有进一步提升的效果,因为零部件数量减少使得误差累计大幅减少。”

        “举一个具体的例子,前轮罩周边由上百个冲压的零件焊接而成,有几百个焊点。”

        “如果使用一体化压铸来生产前轮罩总成,那么零件数量就减少到了1个,焊点数量也大幅度的削减,还能实现轻量化。”

        “这对我们的电动车的生产效率来说,是一个非常巨大的提升。”

        “电动车的成本问题,很可能会是将来大家不得不面对的问题,推出一些有别于传统燃油车的降成本方法,就是必须提前考虑的事情。”

        曹阳知道一体化压铸这个概念,在现在这个时候提出来,可能有点太过于超前了。

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