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        “南山发动机那边，现在不就是依靠排量发动机的出口，实现了业务的快速增长吗？”

        “三菱的2.4T涡轮增压发动机，我觉得还是非常优秀的。”

        陆斌一下就找到了一个让米川太郎有点难受的方案。

        三菱的2.4T发动机采用直列4缸结构，相比V型6缸结构，内部摩擦副更少，摩擦损耗更低，从而在油耗方面有更好表现。

        同时，直列4缸结构也更容易安装涡轮增压器，因为只需要一个涡轮就可以为所有气缸提供增压空气，而V型6缸结构则需要两个涡轮，并且要考虑两侧气缸之间的平衡问题。

        航天三菱2.4T发动机的最大功率为184千瓦，最大扭矩为400牛·米，而丰田3.0LV6自吸发动机的最大功率为183千瓦，最大扭矩为310牛·米。

        可以看出，2.4T发动机在功率上与3.0LV6相当，在扭矩上则明显优于3.0LV6。

        在油耗方面，航天三菱的这款发动机的表现也是可圈可点。

        航天三菱2.4T发动机的综合油耗为8.5升/百公里，而丰田3.0LV6自吸发动机的综合油耗为10.5升/百公里。

        可以看出，2.4T发动机在油耗上比3.0LV6节省了近20%的燃油。

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