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        历史上，这些事情确实都是在后面陆续发生了。

        从降低能耗的角度出发，类似的政策出台也是必然的。

        但是之前会那么积极的推出这方面的政策，其中有一个很大的原因就是大排量发动机的车型，几乎都是进口的。

        或者就是合资车企生产的，自主品牌在这方面上的产品非常的少。

        所以在相关政策的出台的时候，这方面的限制就变得严格了很多。

        但是现在有了南山发动机，很多情况其实都已经发生变化了。

        是不是要一次性的那么激进，其实是有商量空间的。

        曹阳对此自然也是心知肚明。

        不过依靠南山集团自己去跑部，效果自然是没有春城汽车集团来的好。

        毕竟，华夏第一家汽车厂的特殊地位，不是南山集团可以比得上的。

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