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        “一个氢能源电堆的成本，就能买好几辆中级轿车了。”

        “这种情况下，把太多的精力放在氢能源汽车上面，也许需要等待很多年才会有结果。”

        陶文是不看好氢能源在乘用车上的应用的。

        至少在电动车都没有推广之前，氢能源车是没有希望的。

        至于说几十年后，各种技术有了很大的突破，那个时候说氢能源车比电动车好，那她是没有疑问的。

        毕竟从环保的解读，氢能源也许是比电池更加环保。

        至少没有废旧电池回收处理的问题。

        “你说的也对，但是不管是电动车还是氢能源车，其实都还有很多的问题需要解决，没有那么快迎来大规模的产业化。”

        “我们有那个精力不如把燃油车做好，多卖几辆出去，多积累一些资金和技术。”

        朱正峰的这个话，让陶文没有办法反驳。

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