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        虽然华夏自主品牌的销量冠军还是奇瑞汽车，但是单个车型的销量冠军却是被比亚迪的F3给拿走了。

        凭借着足够低的售价，不错的质量，F3受到了许多四五线城市的消费者的欢迎。

        如今每个月的销量已经稳稳的站在了2万辆，甚至在今年10月，吴华饼还准备冲一冲3万辆的目标。

        在2009年的时候，这个销量绝对是非常夸张的。

        很多车企发展了十几年，也没有任何一款车在任何一个月份，单一车型销量达到了3万辆。

        甚至哪怕是到了2023年，也有很多主流车企是不曾有过哪款车的月销量实际达到过3万辆的。

        可想而知，F3现在是有多么的火。

        单单是F3的销量增幅，就位南山变速箱做了不小的贡献。

        也是比亚迪今年冲击自主品牌TOP3，甚至是TOP1的底气所在。

        “可以搞一个回馈车主的活动，并且我记得F3应该差不多销售了50万台了吧？”

        “到时候可以搞一个第50万台F3的下线活动，或者是第50万个车主的交车活动之类的。”

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