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        “当然了，大家有这个担心，我觉得也是很正常的。”

        “我们完全可以先拿出一两款车型作为试点，推出属于我们丰田的姊妹车，看看市场的反应如何。”

        “只是在现有车型的基础上改一改外观造型，动力总成和底盘、配置都几乎不动的情况下，我们最快在后年上半年就能将新产品推出市场。”

        “甚至如果改动特别小的话，大部分零件共用，明年年底都有可能开始小规模的量产。”

        小林哲明这么一说，吴志辉的兴趣就更大了，道：“试一下也没有坏处，反正开发成本和模具投资都比较小，但是可能的收益却是非常的大。”

        “正好借着这个机会，也可以堵住两个合资公司的口。”

        “他们不是每年都在吵着要更多的新车型吗？”

        “那我们就给他！”

        对于小林哲民和吴志辉的意见，渡边捷昭也是没有纠结太久。

        想来想去，这个事情对于丰田汽车来说，好像确实是好处大于坏处。

        所以渡边捷昭很快就同意了这个方案。

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