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        “像是深城，它们的电动出租车和电动公交车，都很有市场，但是对方肯定会优先支持比亚迪的。”

        “同样的，魔都、帝都、双庆、春城等地，也都有属于自己的汽车产业，对方轻易不会去选择我们的。”

        “整个国内，完全没有汽车产业的省份，可是非常少的。”

        曹阳自然也是希望自己跟羊城汽车合作的项目能够有一个非常好的结果。

        不过华夏的实际情况，他也是很清楚的。

        每个地方的公交车和出租车，如果当地有属于自己的汽车产业，那是一定要支持的。

        所以大家去到全国各地旅游的话，就会发现一些很有意思的现象。

        比如帝都，出租车大部分是帝都现代的伊兰特。

        而到了春城，则是捷达最常见了。

        其他不少城市，也都有类似的情况。

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