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        春城汽车和南山集团的联合项目，如果太拉胯的话，两个股东都是脸上无光的。

        曹阳自然是不想要看到这样子的局面出现。

        所以当初朱正峰提议让他帮忙设计几款车型，他也是同意了。

        当然了，对方会选择跟南山集团合作，也是看中了曹阳的设计能力和南山集团的零部件供应能力。

        一些产品，南山集团可能不打算对外销售的，但是提供给南山红旗就不一样了。

        甚至春城汽车集团还有借着合资公司进一步的发展高端豪华车的想法呢。

        哪怕是HS5和H5这两款车，准备的对外宣传口号也是要跟豪华扯上一些关系的。

        定位也是比比亚迪、长城等品牌的同级别车型略高一点。

        “今年我们跟羊城汽车集团合作的电动出租车要上市了，跟春城汽车集团合作的HS5也要上市了，如果销量很不错的话，那么后面想要跟我们合作的企业肯定会更多。”

        “甚至借着这个机会，让我们的零部件业务能够进一步的扩大到更多的领域，也是完全有可能的。”

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