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        南山红旗的HS5下线仪式搞完之后，曹阳倒是没有立马离开春城。

        第二天，他跟朱正峰一起再一次的来到了南山红旗，开始讨论着南山红旗下一步的发展计划。

        作为两个大股东的负责人，朱正峰和曹阳定下来的事情，在南山红旗绝对是无条件的可以执行下去的。

        “曹总，以我们的HS5的竞争力，完全是不会比CRV、途观、途胜、RAV4、帕杰罗等竞争对手的产品要差的，不说成为国内SUV市场的冠军，至少月销上万是有可能达成的。”

        “只要HS5和H5两款车能够让南山红旗的年销量拉升到20万台以上，我们后面的发展就会顺利很多。”

        朱正峰对于南山红旗是有着非常高的期待的。

        并且现在HS5的下线，也让他看到了希望。

        华夏的汽车市场，现在增长的很快。

        其中SUV市场的增幅，更是高于轿车。

        这让HS5有了更大的发挥舞台。

        当然了，作为一个新车型，想要那么快就获得消费者的认可，显然也是没有那么容易的。

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