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        只是，南山红旗的HS6成为了赢家，自然就触动了一些人的利益了。

        “塔里克，公务车市场是春城大众非常重要的一个市场，现在面临的挑战越来越严峻，你要跟春城汽车方面安排的总经理好好的沟通，让他们不能一味地把公务车的资源倾斜到南山红旗上面。”

        冯德尔亲自来到春城，跟春城大众第一副总经理塔里克商讨着今后的发展策略。

        今年华夏车市快速发展，春城大众的销量也是不断刷新记录。

        虽然由于南山集团的影响，春城大众没有历史上那么厉害，但是实力也不容小觑。

        迈腾、速腾、捷达、宝来、高尔夫等车型的销量都很是不错。

        今天销量突破50万，基本上是板上钉钉的事情。

        这种情况下，春城大众也是需要开始考虑今后新工厂布局的事情了。

        按照春城汽车集团的想法，他们肯定是更加倾向于继续在春城投厂。

        但是大众汽车的考虑点不一样。

        春城地处华夏地图上的鸡头位置，而东北市场只占每年销量的不足10%，有90%的整车需要从春城发往全国各地，这在物流上带来了很多问题。

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