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        董春林倒是够大胆的。

        居然选择了跟星辰车队合作。

        不过，如果潍柴动力要进军F1车队的广告赞助业务，找星辰汽车肯定也是最简单的。

        要不然国外的那些车队，你要找到联系方式都需要花费一番力气，最终能不能谈成，也是一个大问题。

        最关键的是哪怕是谈成了，价格也不会低。

        有媒体爆料，两家华夏企业在F1车队的赞助费里头，爱国者为1900万美元，联想为3000万美元。

        这两家的赞助都是从2007年到2009年。

        可以说，价格一点也不算低。

        当然了，潍柴动力这一次的出价也是不低。

        1个亿人民币只要2010和2011年两个赛季的广告赞助业务。

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