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        反倒是跑车这种比较小众的领域，不值得太多的关注。

        毕竟宝马汽车的销量支撑，从来都不是跑车。

        “我看F-TYPE使用了碳纤维的空气动力学套件，方向盘和后视镜也都有使用碳纤维材料。”

        “这么下来的整车成本不会很低吧？”

        菲利普斯忍不住反问了一句。

        毕竟在大家的印象之中，碳纤维制品的价格都是很贵的。

        一个后视镜就要一万多块人民币的情况，那是一点也不夸张。

        要是按照这个情况来推测的话，单单那些碳纤维零件，成本就要去到十来万了吧？

        这种情况下，39.99万的售价还能有利可图？

        菲利普斯觉得有点没有办法理解。

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