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        特别是消费者对自主品牌的认可度在不断的上升，合资车企的品牌溢价能力也在不断的变弱。

        就像是雅阁，以前卖二十多万起。

        而同样跟雅阁差不多的比亚迪F6，却是10万的价格都不到。

        现在雅阁的起步价已经跌到了二十万以内了，而比亚迪F6的高配版本，售价却也是去到了十五万左右了。

        虽然配置差异有点大，但是整体的差距却是在缩小。

        这也逼得各个合资车企在不断的降低自己的车型价格。

        要不然消费者也不傻。

        十五万的雅阁也许很香，但是二十万万的雅阁，就得靠边站了。

        在这种背景之下，羊城本田的利润率自然是在下滑。

        而利润率下滑的情况下，公司发奖金的时候，自然就没有那么大方了。

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