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        对南山电池比较熟悉的张家齐，也在旁边适时的插了一句话。

        而修建新工厂这个事情，不管是岭南省还是羊城市的领导，自然都是很感兴趣的。

        “没错，在南山电池内部已经做好了相关的规划，只要羊城传祺的传祺S和我们的电动公交车销量能稳步提升，过完年后南山电池就会正式的启动新工厂的修建。”

        “到时候我们会直接投资修建一座产能2GWH的新工厂，同时预留扩建成为5GWH的能力，以便后续能够快速的投入产线进入增产。”

        曹阳说的这个数据，放在2023年是完全不够看的。

        那个时候各个电池厂家的产能，动不动就是几百个GWH。

        但是放在2009年的时候，绝对是非常有冲击性的。

        要知道，如果没有南山集团的出现，到了2014年的时候，全国第一的比亚迪电池，产能也就只有1GWH。

        现在南山电池在2009年的时候就有1GWH的产能，并且明年还要扩产。

        这相当于把国内的动力电池产业的发展速度，至少是提前了五年。

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