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        蓄电电池是一种能够短时间提供大量电流，释放出大量电能的电池。

        在汽车启动过程中，它通过提供瞬时大电流来驱动发动机运转。

        目前，使用铅酸材料制成的蓄电电池是汽车中的主流，哪怕是豪华车也不例外。

        自1859年铅酸蓄电池被发明后，过去汽车业发展的一百年间，依赖稳定的研发制造经验，铅酸蓄电池可靠性高且成本相对低廉，被广泛应用于车辆的生产制造当中。

        然而，铅酸电池也有其缺点始终难以克服。

        一方面是铅酸电池的能量密度低，相同体积的电池能够提供的电能更少，而且在充放电的过程中，铅酸电池使用寿命较短，需要定期进行更换。

        另外一方面，在高温低温等恶劣环境下，电池还容易受到损害，从而影响其性能和使用寿命。

        这也是为什么很多车辆容易在冬天寒冷环境下出现打不着火、电池突然没电抛锚等突发情况。

        一般来说，在车辆使用的完整周期内，铅酸电池每三年左右就要更换，成本在300至600元。

        如果遇到电池没电或损坏造成的车辆抛锚的紧急情况，还需要额外支付费用。

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