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        “上牌优惠没有它的事，财政补贴没有它的事，购置税优惠也跟它没有关系。”

        “相比纯电动车和PHEV车，FHEV车的优势其实是非常明显的。”

        “我们不需要对现在的供应体系做什么太大的改变就可以顺利的实现油耗的大幅度下降。”

        “并且也不需要充电，不用担心给电网带来冲击。”

        “而FHEV车辆的续航里程，一般都可以达到1000公里左右，这也是非常了不起的。”

        “这一次确定新能源车定义的会议，都是华夏自主品牌企业的领导人参加的，这是非常不公平的。”

        作为春城丰田的总经理，宫崎日正对于FHEV车型什么好处都没有享受到的结果，是非常不满意的。

        这个时候，他自然是要向自己的搭档陈文展抱怨一下，看看能不能通过春城汽车集团的力量，重新给FHEV车型谋划一些福利。

        丰田汽车的FHEV技术是全球领先的，并且已经有了多年的量产实绩。

        下一步丰田汽车正准备在华夏市场大规模的推广FHEV车型呢。

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