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        长安汽车是微车之王，南山集团自己是没有准备生产微车的，也没有打算生产A00级别的乘用车。

        但是这一块的市场，其实是很值得期待的。

        就比如五菱之光这种面包车，如果也进行电动化的话，完全是有市场的。

        不少跑运输的司机，应该会很感兴趣。

        甚至比传祺S的黑车市场都更加的广阔。

        长安汽车没有电动车相关的技术，从易佳现在的态度来看，到时候三电产品肯定是要从南山集团采购的。

        这么一来，扶持长安汽车搞微车的电动化，还有搞A00级别的乘用车，就是一件有价值的事情了。

        甚至从冲击销量的角度考虑，跟长安汽车一起搞这些车型，销量更加容易上去。

        比如搞出来一款三四万块的小型电动车，在小县城里头是不是很有市场？

        或是的五菱也好，长安也好，其实都是有类似的产品，效果也是很不错。

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