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        这一次，董胜男基本上是准备按照营业额的大小来安排说明的顺序。

        这让不少事业部的负责人都希望接下去能够快速的说到自己负责的企业的情况。

        “南山发动机今年也没有让大家失望，348万台的出货量，也刷新了一个记录，同比增幅128%，营业额达到了418亿人民币。”

        由于比亚迪和奇瑞等车企都开始推广一部分自己生产的发动机，所以南山发动机的出货台数比南山变速箱要差了一大截。

        到现在为止，虽然也有一些企业在搞变速箱的自主研发，但是搞成功的，一家都还没有。

        甚至因为感受到了变速箱自主研发的难度，一些企业已经放弃了这个领域。

        这让南山变速箱未来的发展更加充满了想象空间。

        “集团内营业额排名第四的是南山汽车零部件，全年达到了409亿，增幅145%，基本上跟华夏汽车市场的整体增幅保持一致水平。”

        “伴随着华夏汽车市场的继续扩大，南山汽车零部件在未来的营业额有望进一步的刷新记录。”

        零部件业务一直都是曹阳比较重视的，这几年也算是比较争气。

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