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        特别是之前在汽车行业，南山轴承是把斯凯孚、恩梯恩等公司搞得很惨。

        在高铁行业，也把舍弗勒给干趴下了。

        没想到在这种情况下，非汽车领域的轴承份额居然还能下降5%。

        别看5%好像不是很起眼，其实已经是一个非常夸张的份额下降了。

        这说明中间一定发生了什么比较特别的故事。

        “主要是最近半年风电行业快速崛起，各地都上马了不少的风电项目。”

        “而我们之前从来没有涉及风电轴承业务，所以这一块的订单是完全没有办法跟其他厂家相比。”

        “根据我们的调查，风电设备上面使用的轴承，主要是被蒂森克虏伯旗下的罗特艾德和斯凯孚、铁姆肯这几家垄断了。”

        “特别是蒂森克虏伯的罗特艾德，虽然不属于世界八大轴承厂家，但是在大型的轴承方面，实力很是强劲。”

        “在风电设备领域里头，他们更是行业市占率第一的存在，份额比第二位的斯凯孚高了差不多十个点。”

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