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        “这方面的内容，有一个月的时间基本上就够了。”

        时俊辉对自己负责的技术中心还是非常有信心的。

        动力电池都能顺利的研发出来，储能电池自然不在话下。

        事实上，这个说法也没有大问题。

        储能电池的要求跟动力电池确实是低一些。

        人家的工作环境也没有那么恶劣。

        想象一下一堆电池放在储能站里，只需要充放电就行的场景。

        然后再想象一下电池在车上风里来雨里去的奔波，各种颠簸、震动、高温、寒冷的情况都会经历，至少在设计的时候都是需要考虑。

        那么工况就完全不是一个级别了。

        “既然如此，那我们就尽快的搞起来。”

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