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        曹阳这么一说，程涛立马就接着说道：“涡桨发动机的工作原理其实跟涡轮风扇发动机是差不多的。”

        “如果我们能够在涡桨发动机方面有突破，将来在涡轮风扇发动机方面也容易取得突破。”

        南山发动机给双尾蝎无人机供应发动机，所以程涛也是对全球无人机市场做了一番了解。

        像是美利坚那边的捕食者无人机，用的是涡桨发动机。

        活塞式发动机有天然的缺陷，功重比远远不如涡轴式发动机。

        “双尾蝎”采用两台活塞机，用3200公斤的最大起飞重量，达到了1500公斤的载荷能力，但飞行速度只能达到每小时300公里。

        而美利坚的捕食者无人机只采用了一台涡桨发动机，就达到了4700多公斤的最大起飞重量，和1760多公斤的外挂能力，飞行速度还超过每小时480公里。

        如果南山发动机的涡桨发动机能够取得突破，大量应用在各种无人机型号上，那么“双尾蝎”还可以获得性能上的改进。

        比如说，把两台活塞发动机改为两台涡桨，略微改动机身设计，就能大幅度提升载荷能力与飞行速度。

        到时候它甚至可以携带大型导弹，飞往远海执行任务。

        这个意义就很不一样了。

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