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        同样的，在价格方面，未来汽车的采购价格跟特斯拉的采购价格，肯定也是不同的。

        这一点，估计大家也都能够接受。

        有了曹阳的这个指示，潘金兴自然是心中有数。

        接下来不管是哪家企业过来谈生意，都可以大胆的把设备卖出去。

        只要不是贱卖就可以了。

        而刚刚发了“第一弹”宣传的未来汽车，在一体化压铸技术的热潮还没有过去的时候，就立马来了“第二弹”。

        那就是位于中控台中间的超大中控屏。

        按照未来汽车对外公布的信息，W9的中控屏基本承包了绝大部分的车辆行驶和娱乐功能的操作，让驾乘人员很方便的对车辆进行事无巨细的可量化设置。

        虽然尺寸很大，但是屏幕显示效果十分细腻，由于车载系统是南山集团智能网联中心牵头设计，跟荣耀手机的HONOR操作系统是一帮人马，所以设计风格和操作体验都与HONORPAD十分相似。

        17英寸的中控屏分上下两层信息，你也可以自定义界面内容和位置。

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