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第647章 南山太子,基本盘稳了 (7 / 20)

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        而未来汽车在海外的这些动静,自然也是让不少车企有点紧张。

        “梅尔根,我们在电动车上的布局比较慢,你觉得消费者对电动车的需求,是否足够旺盛呢?”

        穆拉利好不容易带着福特汽车走出泥潭,扭亏为盈,自然是不希望局面立马又陷入到被动之中。

        这两年整个汽车行业掀起了的新能源风潮,他自然也是能够感受到。

        不过到现在为止,大家都还只是停留在一些比较宏伟的规划上面,实际上的行动不是很多。

        哪怕是很早就开始电动车布局的通用汽车,实际上也是在小打小闹。

        人家真正挣钱的车还是大排量的SUV和皮卡。

        电动车更像是玩具一样的存在。

        但是这一次未来汽车的W9让电动车行业有了新的变化。

        不管是一体化压铸技术的运用,还是超大型中控屏的出现,亦或是毫无争议的世界第一的自动驾驶水平。

        都让许多人对未来W9的销量充满了期待。

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