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第650章 奇葩市场的奇葩玩意,合资自主是什么鬼? (2 / 19)

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        这个时候,就充分的体现出来了掌握宣传渠道的重要性了。

        别的厂家想要搞南山集团,至少是没有办法通过汽车之家来实施。

        而汽车之家这个国内最权威的汽车专业媒体上面没有报道,微博那边也受到控制,其他厂家就算是有动作,效果也会大打折扣。

        曹阳慢慢构筑起来的生态圈的威力,正在不断地放大。

        “国内的汽车市场今年应该可以突破1800万辆,从七八年前的两百多万到现在的数据,这已经是非常夸张的数据了,不可能一直这样子发展下去。”

        “现在是大家联合起来对付世界第一的丰田汽车,后面估计华夏自主品牌之间的竞争也会变得越来越激烈。”

        “汽车之家在这种事情上要尽量的表现出一个这事情跟我们没有具体关系,我只是一个传话筒的意思出来。”

        曹阳这段时间没有少听说丰田汽车相关的各个话题,所以对于于鱼汇报的事情,他自然也是很清楚。

        “是的,这一次各个主机厂的招数是比之前多样化了很多,并且我感觉自主品牌和合资车企之间并没有事前沟通,却是差不多在同样的时间想到了对付丰田汽车的事情。”

        “这个事情从另外一个维度也是给我们提供了一个警示作用。”

        “做行业老大,那是很可能会引起后面的竞争者联合起来对付。”

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