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        这让作为华夏汽车专业媒体第一的汽车之家，很不是滋味。

        “曹总，我们汽车之家有上市的计划不？”

        于鱼这个问题，不单是给自己询问，也是给公司内的其他员工询问。

        作为一家互联网企业，不少技术人员都是很期待公司上市，希望能够分一点原始股，然后上市之后实现财务自由。

        作为相对独立的一个板块，汽车之家这边自然不会跟南山发动机等车企那样，一直都不打算上市。

        互联网企业，上市和不上市的估值，差距是非常大的。

        单靠企业的盈利，估计一百年都挣不到上市套现挣的钱。

        所以曹阳其实是不拒绝汽车之家上市的。

        如今易车网都能在美利坚上市，市值五亿多美金，那么汽车之家作为一家独角兽企业，市值超过十亿美金，一点都不算夸张吧？

        甚至等到市场行情好一点的时候，直接估值几十亿美元也是很正常的。

        现在受到易车网的刺激，汽车之家内部人心有点浮动，也是时候开始启动汽车之家上市的计划了。

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