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第652章 猝不及防的世界第一,航母钢板搞定,发现被骗了 (14 / 20)

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        “潜艇的排水量往往有数千吨,它由许多块钢板弯曲焊接而成,这种钢板原本焊接性能就较差,焊缝在低温下更容易发生断裂。”

        “对于美利坚来说,要跟北极熊较量,北冰洋是躲不开的战场,所以钢材在低温时的冷脆性指标必须合格,否则一旦撞上冰山,轻则漏水重则散架,酿成艇毁人亡的惨剧。”

        “美利坚要求钢铁厂在华氏零下100度,也就是-73.3℃的情况下测试钢材韧性,那家钢铁厂的测试员觉得这个要求很愚蠢,因为这在自然界几乎不存在。”

        “毕竟咱们地球最冷的区域就是南极和北极,南极有的地方最低能达到-100℃,但那里是南极内陆高海拔地区,潜艇自然是到不了。”

        “北冰洋冬季最低气温能到-50℃以下,北极点冰面最低也不到-70℃,冰下的海水一般不会低于-1.5℃。”

        “所以人家就造假了,并且还很难发现。”

        周木兰没有跟曹阳说太多的技术上的分析,毕竟这个时候更多的就是八卦一样的去聊一聊美利坚钢铁厂的事情。

        当然了,钢铁为什么一冷就变脆?

        这也是许多搞冶金的人头疼了一辈子的问题,因为导致钢冷脆的原因实在是太多了。

        钢的化学成分、金相组织、晶粒大小、冶炼方法、热处理过程等等都可能造成它在某一温度下变得跟玻璃一样,而你几乎不可能面面俱到,用“完美”的钢板打造完美的产品。

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