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        都是为了挣钱，要是这个合作能够让南山集团挣更多的钱，自然是没有什么不可以的。

        “你说的有道理，华夏的零件生产成本比美利坚要低了一大截，特别是在冲压零件是注塑零件上面，差异更是非常的巨大。”

        “不过你这个5%的技术提成费，是不是设的有点高了？”

        克里斯现在虽然是长安福特的总经理，但是这一次是代表福特汽车总部跟曹阳沟通，所以自然是要跟曹阳好好的掰扯一下各种条款。

        “开发一款车型的成本是很高的，特别是全新车型，我相信福特汽车在这方面是有着非常多的数据可以参考的。”

        “华夏的各个合资车企，也都是会给品牌方缴纳类似比例的技术提成费，福特汽车也是从长安福特里头收了这笔费用的。”

        曹阳对这个合作虽然有点兴趣，但是并不算特别的积极。

        毕竟这种合作会不会影响星辰汽车G系列车型的销售，还不好说呢。

        到时候搞的得不偿失就不好了。

        所以该有的条件，肯定不会少。

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