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        一直要到十多年后，DCT和CVT才会大行其道。

        南山技术有限公司选择6AT作为切入口，绝对是非常不错的。

        只要质量没有问题，一开始就可以树立南山变速箱的高级感。

        后面不管是推出8AT还是CVT，都可以更加容易的打开市场。

        “这个TCU，真的是你们在开发的吗？”

        “硬件也许可以通过采购或者代工的方式解决，但是软件方面涉及到非常多的参数选择，单靠理论研究是不行的。”

        要是一般的人跟纪华说签署什么保密协议，他扭头就走。

        但曹阳是潘金兴介绍而来的，今后还是老同学的老板。

        哪怕是情商再低，纪华这一次也不会那么不懂事。

        当他签署完保密协议之后，曹阳立马就把自己准备好的一份资料递给他。

        顺便还跟他交流起了TCU相关的一些设计理念和想法。

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