《关闭小说畅读模式体验更好》

        与此同时，通用汽车公布的1季度财报就更加不理想了。

        它们一季度的净利润为2.37亿美元，每股收益53美分，比去年同期的17.8亿美元和2.80美分大幅下滑了87%。

        可想而知，这两个汽车行业的世界老大和老二，现在是难兄难弟。

        要是全球的汽车行业都是这样子，那就算了。

        偏偏丰田汽车、日产汽车、本田汽车和大众汽车这些厂家，今年1季度都实现了销售额和利润的上涨。

        特别是丰田汽车，哪怕是遭受了“刹车门”的影响，全球的销量都还稳住了。

        在这个背景下，曹阳联系了福特汽车的采购总监克里斯，通用汽车的采购总监奥斯丁，表示自己有办法让对方的采购成本大幅下降。

        压力山大的克里斯和奥斯丁，自然对曹阳的这一次到来充满了期待。

        毕竟，曹阳已经给他们带来过奇迹。

        “曹总，通用汽车和福特汽车是竞争对手，我们约他们两个公司的采购总监一起商谈事情，会不会有点不合适？”

        内容未完，下一页继续阅读