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第152章 福特汽车的创新性提议(二合一) (4 / 13)

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        梅斯跟克里斯对视了一眼,选择了自己站出来回答问题。

        “首先从设计上来说,南山的6AT比我们的体积要小,重量更轻,相关的材料用量也就更低。”

        “并且他们的结构设计的比较巧妙,用相对简单的零件结构完成了换挡等各种任务。”

        “除此之外,他们的各种构成件基本上都是自己参与涉及,能够高度的进行配合。”

        “至于成本方面,就像是刚刚克里斯说的,华夏在这方面的优势,我们是很难弥补的。”

        梅斯说完,再次的看了一眼克里斯,后者立马跟着站出来补充了一下,“结合这个局面,采购中心提出了一个大胆的提议。”

        “我们是不是可以从南山采购变速箱的一部分构成件,然后由福特汽车自己的变速箱工厂来组装6AT,最终装载在我们的车型上面?”

        “当然了,前提肯定是南山的6AT通过了各项耐久和实车测试。”

        很显然,今天梅斯和克里斯搞出这么一个报告,为的就是劝说纳赛尔同意自己的新方案。

        不过,这并不是新方案的全部。

        “南山又不傻,人家好好的卖6AT不行,非得卖构成件给我们?”

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