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虽然南山6AT的技术很先进,但是毕竟没有投入到市场上,知名度为零。
曹阳还是很需要从福特汽车或者通用、大众上面打开一个突破口。
如今看来,福特汽车是有诚意跟自己合作的。
虽然条件不是那么的完美,但也是属于可以接受的范围。
当然了,南山也是要承担一定的风险。
毕竟福特汽车掌握了南山6AT的技术之后,今后可能就会基于和这个来开发8AT和9AT,甚至10AT。
也许将来南山再想拿到其他的订单就比较困难了。
对方会选择跟南山合作,也许是有这方面的考虑。
不过曹阳并不是特别的担心。
南山有厉害的6AT,就不能有厉害的8AT吗?
到时候福特汽车自己折腾半天,发现还是不如南山的8AT,那就更加有意思了。
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