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        谈妥了合作之后，气氛自然就变得融洽了很多。

        不是非常正式的场合，项长乐对曹阳的称呼也有了变化。

        “确实如此，变速箱算是所有汽车零部件当中，门槛最高的一批。”

        “特别是6AT变速箱，目前国内没有任何一家厂家可以生产。”

        “不过我们也不是贸然的进入到这个领域，而是深思熟虑之后的结果。”

        “南山在轴承、齿轮和螺栓方面都有比较深入的研究和产品。”

        “如今又邀请了纪教授加入我们的研究团队，再充分利用各个高校的资源，还是有希望在明年内制作出第一代产品的。”

        项长乐是好心提醒自己，曹阳自然不能那么不识时务。

        其实，越是处在这个行业里头，许多人对华夏汽车零部件的发展越是没有信心。

        因为跟国际巨头的差距实在是太大了。

        这种差距是从材料、工艺到管理等全方面的差距。

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