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        如果将来公务车全部都只能采购自主品牌的车型，那么对于春城丰田来说无疑是一个坏消息。

        但是他哪怕是知道了这个消息，肯定也是不适合亲自站出来表示反对。

        那样就跟集团的方向相反了。

        但是他没有办法反对，并不表示其他人不可以。

        他可以把这个消息“无意之间”透露给丰田的人，这样子消息就传到了丰田那边了。

        到时候丰田汽车肯定就会想办法去阻止这样子的方案出台了。

        春城大众、魔都大众、魔都通用、西风本田等各路车企的情况，跟春城汽车集团这边也是差不多的。

        所以没有等朱正峰完全行动起来，大众汽车的华夏负责人冯德尔就亲自去春城汽车集团的总部找他开会了。

        “朱，今年春城大众成立21周年了，当初春城汽车集团从众多的合作伙伴当中选了大众汽车，可以说是大家的缘分使然，也可以说是大众汽车拿出了非常大的诚意。”

        “最开始的时候，不管是奥迪还是捷达这些车型，主要都是供应给相关的公务系统，作为公务车存在的。”

        “所以在公务车领域，我们春城大众的份额是数一数二的。”

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