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        电动车最核心的零件就是三电零件了。

        南山电池那边，林城已经专门安排相关的产能扩张和新技术研发，南山汽车零部件这边的电机，自然也不能落后。

        “戴总，目前我们的电机都是三合一的产品，在行业内也算是比较先进了。”

        “但是很快的，其他各个电机厂家也都陆续推出来了类似的电机三合一产品，我们得考虑进一步的把这个零件的技术给拔高一个层次才行。”

        虽然曹阳不会亲自去带着大家搞电机新技术的研发，但是确定正确的发展方向却是很有必要的。

        这样子可以大大的加快南山汽车零部件这边发展电机技术的水平和速度。

        搞技术的人都知道，没有研究的方向才是最可怕的。

        毕竟选择比努力重要这个话，不仅仅对于人生是如此，对于技术发展也是如此。

        就比如现在的平板电视，东瀛那边有些企业选择了等离子作为发展方向，最终你的技术就算是非常的好，也注定是没有市场的。

        新能源车也就是这几年才发展的比较快，相关零件的技术迭代也是会比较快。

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