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电装等其他的公司也是因为南山汽车零部件损失惨重。
这种影响,有的时候都难以去量化,只知道非常的巨大。
如今小林哲明有了渡边捷昭的这个指示,对付起南山汽车集团来,自然是会有更多猛烈的手段使出来。
当然了,是否有效果,那就不好说了。
……
不同的人看到星辰汽车G9上市的反应是不一样的。
丰田汽车看到了危机,西风日产却是觉得机会来了。
“太田总,华夏的硬派SUV市场似乎有快速发展的迹象,我觉得可以考虑把途乐引入公司进行国产化。”
“我们也不需要月销上万,只要每年能够卖个3万辆,就足够支撑这个车型在华夏的长远发展。”
“现在一辆途乐要一百多万,如果能够实现国产化的话,那么售价直接可以去到50万以内。”
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