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        米颖天天跟在曹阳身边，也算是见多识广了。

        像是这种明显双标的做法，肯定是可以拿出来好好的做一做文章的。

        到时候就算是不能让丰田汽车跟着赔偿11亿美元，也能好好的恶心一下它们，让它们的路人缘变差。

        对于车企来说，路人缘有的时候也是销量的基石。

        如果有一天大家对某一个品牌的口碑都变得很差，那么它的销量还很好的可能性是很低的。

        “这个主意不错，国内的车市，现在主要是被德意志系、东瀛系、美系等外资巨头占据了将近一半的市场。”

        “现在整体车市的增长变慢，大家的竞争也变得很激烈。”

        “今年大部分自主品牌还能维持增长，主要的原因是东瀛系车企和高丽系车企腾出来了一部分市场份额。”

        “然后南北大众的表现也不尽如人意。”

        “明年如果东瀛系车企的销量恢复，大众、通用等车企的销量也在增加，那么自主品牌的压力就要更大了。”

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