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        毕竟人家能够在全球活下来，相应的产品肯定是有一些竞争力的。

        华夏的汽车市场那么大，连菲亚特这样子的车在国内都有人买，那么丰田、本田、日产的车型有人选择，也就不算奇怪了。

        只要把东瀛系车企的整体销量控制在200万以内，曹阳觉得暂时还是可以接受的。

        要进一步打压他们的话，花费的力气太大，有点不值当。

        到时候不如去围剿大众汽车和通用汽车呢。

        “不少自主品牌也都有这方面的意思，他们的一些软文也是跟这方面的内容有关系的。”

        “我会亲自部署，让公司养的那些各种账号充分的发挥出威力出来。”

        “争取在2013年让东瀛车企的整体销量进一步的下降一个台阶，让他们和高丽车企的品牌都成为小众品牌。”

        老板最在乎的事情，就是于鱼最重视的事情。

        汽车之家本身对于各个车企没有什么特别的偏见，只要愿意来打广告，都是好朋友。

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