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        “去年也多亏了朱总你亲自去跑公务车项目，要不然南山红旗还没有办法突破50万大关呢。”

        这个成绩，朱正峰肯定是有功劳的，所以曹阳倒是一点都不会吝啬赞美。

        “公务车只是一方面，最关键的还是曹总你带着大家围剿东瀛车企，给南山红旗的向上发展腾出来了许多空间。”

        “今年不管是春城丰田还是羊城丰田，亦或是西风本田和羊城本田，销量都是两位数的下跌。”

        “我们南山红旗算是吃到了其中最好的一波红利。”

        为了让南山红旗的销量快速的增长起来，朱正峰和曹阳去年都是做了不小的努力。

        从现在的情况来看，结果还是非常不错的。

        “丰田汽车现在区别对待美利坚消费者和华夏消费者，我们趁着这个机会痛打落水狗，彻底的把丰田打下神坛，把东瀛车企的生存空间进一步的压缩。”

        “今后除了一小部分东瀛系车企的死忠粉丝，其他的新增消费者，我们都要争取过来。”

        曹阳觉得华夏自主品牌发展到现在，已经有实力对国际汽车巨头出手了。

        早期使用南山发动机和南山变速箱的自主品牌车型，也已经过去了快要十年了。

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