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        但是在造船人心中，当今世界造船业的皇冠上有三颗“明珠”：一个是比“泰坦尼克号”还要豪华的邮轮“玛利亚号”，另一个就是航空母舰，最后一个则是大型LNG运输船。

        可想而知，LNG的前景（钱景）如何。

        “LNG船的前景大家都看好，国内那么多钢厂，肯定也有人想要突破一下殷瓦钢吧？”

        曹阳按照正常的逻辑，提出了自己的疑问。

        只要华夏生产不了的东西，进口的价格肯定贵。

        全球都只有法兰西的一家公司能够生产，那价格就更贵了。

        他就不信国内的钢厂会不眼红这种高额的利润。

        要知道造船业上需要使用的钢材，往往都是比较大量的。

        这跟鼻尖钢的情况，还有所不同。

        “殷瓦钢需要非常高的技术水平和先进的生产设备来来实现，生产过程中除了要经历一般钢铁的制造过程，如冶炼、轧制、退火等，还要克服殷瓦钢自身的特点所带来的困难。”

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