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        但是羊毛出在羊身上，最终都是客户花钱买单。

        对于那些大型的石化企业来说，一艘LNG船的售价贵了几千万人民币，这根本就不是事。

        这也是高丽国内的船企没有打算联合国内的钢企研发殷瓦钢的重要原因。

        要是真的被压得活不下去了，那情况可能就完全不一样了。

        “我也有这个准备，不过就怕对方借着这个机会找我们压价。”

        维克多说出了自己的担心。

        毕竟买方和卖方之间，永远都是有一定的利益冲突的。

        “如果他们真的要压价的话，那么我们就短时间内先配合降一点价格，然后把华夏企业的项目搞黄之后，再想办法涨回去就是了。”

        “亦或是到时候我们升级一下液货围护系统，然后提高相关的专利授权费和设计费，把这部分损失的金额给挣回来。”

        只要没有竞争对手，安托万有的是办法把现在降下来的钱给挣回去。

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