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“赖总,刚刚得到消息,今天文冲造船厂跟南山特殊钢将签署一个合作协议,双方共同研发生产LNG运输船。”
“其中南山特殊钢主要负责殷瓦钢和相关的核心零部件。”
刘建国一大早就过来给赖亮汇报了一个不是很好的消息。
作为宝钢特钢的负责人,刘建国前段时间刚刚跟沪东造船厂和文冲造船厂沟通过殷瓦钢的事情。
两家船厂都很希望宝钢特钢这边能够自主研发殷瓦钢。
但是刘建国考察了一番之后,觉得国内的LNG运输船的产量太低了,一年消耗的殷瓦钢的数量比较有限。
投入大量的人力物力去研究一种全新的钢材,然后还需要修建或者改造专门的生产线去生产,从经济学的角度上考虑是不划算的。
所以他找了个借口拒绝了船厂那边的提议。
正常来说,这种事情也不算什么事情。
他每年要拒绝不少客户提出的国产化特殊钢的建议。
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