《关闭小说畅读模式体验更好》

        毕竟松下的锂电池在这个时代，也算是最好的选择之一了。

        但是充电桩、电机等零件，却是麦克斯比较关注的。

        这两个零件都是特斯拉自己内部的工厂去生产，不是直接从供应商那边购买的。

        这一点，特斯拉就比不少车企都要强很多了。

        “既然性能可以提升，那就尽快的去把氮化镓功率元器件给利用起来。”

        “你们可以找德仪，找安森美，让它们尽快的把氮化镓功率元器件给生产出来。”

        “如果实在不行，那就找南山半导体订购，反正我们一定要有属于自己的超级充电桩。”

        作为美利坚本土的首款高端电动车，ModelS一经推出便大受好评。

        2012年年末，ModelS预定量从推出时的520辆上升至15000辆。

        在这种情况下，马斯柯是不希望ModelS上没有任何落后的属性。

        内容未完，下一页继续阅读