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        他也是不希望因为这个事情闹出太多的幺蛾子出来。

        但是这个事情又确确实实的会影响通用汽车的零部件开发，所以该汇报的还是要汇报。

        之后的责任就不是他的了。

        ……

        对于汽车行业协会推荐的充电桩标准，相关部门的动作很快。

        仅仅是一个星期，这个标准就正式的对外发布了。

        这让不少想要继续抗议的车企很是失望。

        而原本也还在纠结要不要跟大众汽车一样站出来抗议的宝马华夏，这一下就不用纠结了。

        宝马亚太区总裁菲利普斯甚至直接给曹阳打电话，伸出了自己的橄榄枝。

        “曹总，我们宝马汽车今后准备从南山汽车零部件继续采购充电桩和电机等产品。”

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