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        这一次，华夏台犀利的3.15，算是开启了围剿大众的新战争呢。

        不过，面对华夏台曝光的新闻，肯定不是每家企业都是一个态度的。

        像是长城汽车，现在就有点纠结。

        “王总，我正在研发的DSG，跟大众汽车的DSG的工作原理是一样的。”

        “虽然在开发过程当中我们已经尽量的去避免大众DSG上出现的各种问题的再发，但是有些东西由于结构的原因，是没有办法完全避免的。”

        “现在大众DSG被华夏台曝光之后，互联网的舆论对DSG非常的不友好。”

        “这个时候，许多人都觉得AT才是最适合的。”

        “甚至别说是10AT、8AT，就是6AT和4AT，许多消费者都觉得好。”

        “所以我觉得公司对于新车型上搭载DSG的规划，我觉得还是要适当的保守一些，只在一部分的车型上进行搭载。”

        “甚至同样是一款车型，我们可以一部分搭载DSG，一部分搭载6AT或者8AT。”

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