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        很显然，昨天最热门的事情就是3.15晚会了。

        “大众汽车的DSG终于出问题了？”

        “那它们今年可就麻烦了。”

        这两年，南山汽车集团跟奇瑞汽车等华夏自主品牌车企，先是围剿高丽车企，接着对付东瀛车企。

        如今高丽车企和东瀛车企的市场占有率都下降的比较明显，想要进一步的下降就比较困难了。

        但是整体的汽车市场增幅有限，自主品牌想要继续增长，就要想办法进一步的吃掉其他企业的份额。

        而现在摆在最显眼的位置上的就是大众汽车和通用汽车了。

        曹阳还没有想好今年要不要搞事，结果大众汽车被华夏台给送上了3.15。

        “速腾、迈腾、高尔夫、尚酷、CC、斯柯达等大众汽车均存在DSG故障，可致汽车在行驶过程中突然失速或加速。”

        “查阅第三方汽车品质评价平台车质网可知，关于变速器这一块的投诉着实不少，主要集中在变速器异响、顿挫和脱档等方面，占据整個故障的38.8%。”

        “管中窥豹可见一斑，大众汽车的DSG缺陷是大面积存在的。”

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