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        “如果是这样子的话，那么到时候我们在华夏就需要跟南山汽车集团沟通了。”

        “启明星科技的星链系统肯定是会交给南山汽车零部件来生产的。”

        小林哲明说这话的时候，心情是有点郁闷的。

        丰田汽车跟南山汽车集团的关系，那可是比大众汽车跟南山汽车集团的关系都要差很多的。

        毕竟爱信变速箱可是要被南山变速箱打压的瘦了一大截了。

        除了丰田系的车企，其他很多车企都已经不用爱信的变速箱了。

        电装那边的零件情况也是差不多，因为南山汽车零部件的出现，它们几乎没有办法在东瀛系车企之外的企业获得大量的订单。

        再加上星辰汽车和捷豹路虎对雷克萨斯等车型的冲击，双方的牙齿印简直就不要那么深。

        “我这几天听说了一个消息，说是大众汽车那边准备使用南山变速箱的6AT等产品了？”

        渡边捷昭猛地转换了一个话题。

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